Accord-ի ղեկի գավազանի կոտրման ախտանիշներն են. ցածր արագության դեպքում անիվները և անվադողերը թրթռում են, ցատկում և ճոճվում;ղեկը կոշտ է, և մեքենան հակված է շարժվելու.գնդիկի գլխի ռետինե թևը վնասված է և նավթի արտահոսք կա.վարելիս անվադողերն ընկնում են և պտտվում։Դուրս եկեք մեքենայից։

Ղեկի կապի ձողը ապամոնտաժելու և հավաքելու քայլերը հետևյալն են.

1. Հեռացրեք մեքենայի կապող ձողի փոշու կափարիչը. Որպեսզի ջուրը չմտնի մեքենայի ղեկ, կապի ձողի վրա կա փոշու ծածկ:Օգտագործեք տափակաբերան աքցան և բացվածք՝ փոշու ծածկը ղեկից առանձնացնելու համար;

2. Հեռացրեք կապող ձողը և ղեկի բռունցքը միացնող պտուտակները. Օգտագործեք թիվ 16 բանալին՝ կապող ձողը և ղեկի բռունցքը միացնող պտուտակները հանելու համար:Եթե ​​չկան հատուկ գործիքներ, կարող եք մուրճով հարվածել միացման հատվածին՝ կապող ձողը և ղեկի բռունցքը բաժանելու համար;

3. Հեռացրեք կապող ձողը և ղեկը միացնող գնդիկավոր հոդը. որոշ մեքենաներ գնդիկի գլխի վրա ակոս ունեն, և դուք կարող եք օգտագործել կարգավորվող բանալին՝ այն ակոսի մեջ սեղմելու և արձակելու համար:Որոշ մեքենաներ ունեն կլոր դիզայն:Այս դեպքում գնդակը հեռացնելու համար հարկավոր է օգտագործել խողովակի բանալին:Գլուխը հանելուց և գնդակի գլուխը թուլացնելուց հետո կապող ձողը կարող է հանվել;

4. Տեղադրեք նոր կապող ձող. Համեմատեք կապող ձողերը և հաստատեք, որ պարագաները նույնն են մինչև հավաքումը:Սկզբում կապող ձողի մի ծայրը տեղադրեք ղեկային հանդերձանքի վրա, կողպեքի թիթեղը ամրացրեք ղեկի հանդերձում, այնուհետև տեղադրեք ղեկի բռունցքին միացված պտուտակները:վերադաս;

5. Ամրացրեք փոշու ծածկը. թեև սա շատ պարզ գործողություն է, այն ունի մեծ ազդեցություն:Եթե ​​այս հատվածը լավ չշահագործվի, ղեկի մեքենա մտնող ջուրը աննորմալ աղմուկ կառաջացնի ուղղությամբ:Դուք կարող եք սոսինձ քսել փոշու ծածկույթի երկու ծայրերին, այնուհետև ամրացնել փոշու ծածկը:Փողկապ կայծակաճարմանդով;

6. Կատարեք չորս անիվի հավասարեցում. կապող ձողը փոխարինելուց հետո համոզվեք, որ կատարեք չորս անիվների հավասարեցում և կարգավորեք տվյալները նորմալ տիրույթում:Հակառակ դեպքում ոտքի մատը սխալ կլինի, ինչի արդյունքում անվադողերը ծամում են: